Mobilitet og infrastruktur går på tværs af kommunerne i hovedstadsområdet og derfor samarbejder de 29 kommuner i KKR Hovedstaden om at fremme mobilitetsløsninger på tværs af kommunerne.

VIP-projekter

KKR Hovedstaden og Region Hovedstaden har i sommeren 2025 sammen vedtaget en strategi for styrket mobilitet i hovedstadsområdet:

Strategien indeholder bl.a. indsatser for at styrke den kollektive trafik og cykelinfrastruktur samt for at reducere trafikstøj. Strategien indeholder 6 indsatsområder og 5 prioriterede VIP-projekter.

Strategien bygger på en tværgående mobilitetsanalyse for hele hovedstadsområdet, som KKR Hovedstaden og Region Hovedstaden har gennemført i 2024. Analysens formål var at bidrage med styrket viden om og muligheder for den tværgående mobilitet. Analysen viser, hvordan mobiliteten ser ud til at udvikle sig fra 2025 og frem mod 2035. Derudover regner analysen på mulige bud på løsninger og muligheder for at imødekomme de udfordringer, som der ses ind i.

De 5 prioriterede mobilitets -og infrastrukturprojekter fra 2025 er:

  • S-togseksprestunnel København H – Hellerup/Emdrup
  • BRT på linje 150S, 200S og 400S
  • Udbygning af supercykelstinettet
  • Udbygning af rute 16 ml. Frederiksværk og Hillerød
  • Hastighedsnedsættelser på udvalgte bynære motorveje

Strategien fra 2025 bygger oven på de fælles infrastrukturprioriteringer, som KKR Hovedstaden og Region Hovedstaden vedtog i 2026 – de såkaldte 7+3 prioriterede VIP-projekter. VIP-projekterne udgør et samlet bud på, hvilke infrastrukturprojekter der bør prioriteres i hovedstadsområdet i de kommende år.

De 7+3 prioriterede mobilitets- og infrastrukturprojekter fra 2016 er:

  • Automatisering af S-tog
  • Udbygning af Hillerødmotorvejen og Frederikssundsmotorvejen
  • Forbedringer på kystbanen
  • Ny S-togsforbindelse mellem Roskilde og Kastrup lufthavn
  • Ring 5 Syd
  • Østlig Ringvej
  • Forlængelse af metro
  • Forlængelse af S-tog fra Farum til Hillerød
  • Ombygning af Hillerød Station

8 af de 10 VIP projekter fra 2017 indgår – enten som anlægsprojekter eller som analyse projekter – i Infrastrukturplan 2035. der blev vedtaget af Folketinget i juni 2021.